بررسي نحوه حمل پرمصرف‌ترين كالاي ساختماني در وزارت راه

گروه مسكن: چالش انتقال بتن‌آماده به كارگاه‌هاي ساختماني در سطح شهرها، مهمترين معضل سازنده‌ها براي استفاده از مصالح‌ساختماني استاندارد است، تا جايي كه برخي پروژه‌هاي مسكوني در تهران و شهرهاي اطراف براي دسترسي و تهيه بتن آماده استاندارد مجبورند ساعت‌ها براي رسيدن تراك‌ميكسرها به محل پروژه انتظار بكشند.
 از سوي ديگر توليدكنندگان بتن نيز به دليل آنكه هنوز حمل‌ونقل بتن در گروه مواد فاسدشدني قرار نگرفته است، مجبورند ضوابط انتقال ساير مصالح را رعايت كنند كه اين باعث شده مشكلاتي براي تهيه و توزيع اين كالاي پرمصرف ساختماني به‌وجود بيايد. بتن‌آماده داراي استاندارد اجباري توليد است و طبق مشخصات فني آن، پس‌از 3 ساعت از زمان توليد و قرارگرفتن در تراك‌ميكسر، در صورتي كه در محل ساخت‌وساز مصرف نشود، فاسد خواهد شد. اين در حالي است كه ترافيك‌هاي سطح شهرها در اغلب مواقع باعث مي‌شود تراك‌ميكسر‌هاي مخصوص حمل‌ونقل بتن، بيش‌از زمان استاندارد در مسير جابه‌جايي معطل بمانند.علي‌اصغر كيهاني مشاور رييس موسسه استاندارد تهران در اين باره به دنياي‌اقتصاد گفت: بعد از پيگيري‌هاي مداوم و مستمر توليدكنندگان بتن آماده استاندارد و مسوولان، قرار است به‌زودي موضوع قرار دادن محصول بتن آماده در گروه مواد فاسد‌شدني در وزارت راه و ترابري مورد بررسي قرار بگيرد.وي افزود: بتن‌آماده يكي از مهمترين مصالح ساختماني است كه مشمول مقررات استاندارد اجباري بوده و نقش مهمي در كيفيت ساخت‌وسازها دارد. از طرفي اين محصول در كارخانه‌ها توليد و به‌وسيله تراك ميكسرهاي مخصوص به محل پروژه حمل مي‌شود. حال با توجه به اينكه حداكثر فرصت كاري براي بتن‌آماده از زمان توليد در ايستگاه مركزي تا مرحله مصرف حداكثر 3 ساعت است و پس‌از 3 ساعت بتن آماده ساخته شده كيفيت خود را از دست مي‌دهد و از طرفي فساد بتن در كنار كاهش مقاومت سازه‌ها باعث خساراتي به تراك‌ميكسر حمل بتن مي‌شود، لازم است تا با شرايط حمل مواد فاسدشدني بتوان در فرصت كاري مناسب بتن آماده ساخته شده را به محل پروژه‌ها منتقل كرد.
توپ در زمين وزارت راه؟
به گزارش دنياي‌اقتصاد، چندي پيش سازمان نظام مهندسي تهران به دنبال درخواست توليد‌كنندگان بتن‌آماده، موضوع قرار دادن محصول بتن‌آماده در گروه حمل مواد فاسدشدني را با وزارت مسكن به‌صورت مكتوب در ميان گذاشت و از معاونت امور مسكن‌وساختمان وزارت مسكن خواست اين چالش از طريق مراجع ذي‌ربط حل و فصل شود. هم‌اكنون وزارت راه موضوع حمل‌ونقل بتن‌آماده را پيگيري مي‌كند كه در همين رابطه قرار است در اين هفته جلسه‌اي كارشناسي در وزارت راه برگزار شود.يك كارشناس اين وزارتخانه در اين باره به دنياي‌اقتصاد گفت: در حال حاضر طبق آيين‌نامه حمل مواد فاسدشدني، انتقال برخي محصولات غذايي و دارويي از ايستگاه توليد تا محل مصرف تحت ضوابط مشخصي است. ابوالقاسمي تصريح كرد: اخيرا پيشنهاد قرار گرفتن بتن‌آماده در گروه حمل مواد فاسدشدني نيز مطرح شده است كه بايد اين موضوع در پژوهشكده وزارت راه بررسي كارشناسي شود.
پيگيري شهرداري تهران
به گزارش دنياي‌اقتصاد، اخيرا شهرداري تهران با توجه به تشخيص اهميت زمان فساد بتن‌آماده، همكاري مناسبي با توليدكنندگان اين محصول ساختماني را آغاز كرده است.اين اتفاق كه بعد از تحقيق ميداني شهرداري مبني بر استعلام درباره فساد بتن انجام شده، به نحوي است كه شهرداري متعهد شده درباره تردد ماشين‌آلات حمل و پمپاژ بتن در محدوده خدمات شهري شهرداري تهران مجوزهاي قانوني لازم را با هماهنگي اداره راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ در طول شبانه‌روز و در قبال اخذ عوارض قانوني صادر كند و از تردد ماشين‌آلات حمل و پمپاژ بتن فاقد آرم استاندارد نيز جلوگيري كند.
پرونده بتن آماده در سازمان نظام مهندسی
یک عضو ارشد هیات‌مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران به دنياي اقتصاد گفت: با توجه به درخواست مکرر پیمانکاران ساختمانی از مجموعه سازمان نظام مهندسی مبنی بر قرار دادن محصول بتن آماده در گروه حمل «مواد فاسد شدنی» از این رو، کمیسیون عمران سازمان نظام مهندسی ساختمان نیز جلسه‌ای تشکیل داده و با مکاتبات مکرر از وزارت مسکن درخواست تحقق این خواسته را کرده است.دکترمحمود مقدم با اعلام این خبر به «دنیای‌اقتصاد» گفت: در حال حاضر اراده جدی در سازمان نظام مهندسی برای پیوستن بتن آماده به مواد فاسد شدنی وجود دارد و امیدواریم که دستگاه وزارت مسکن که دستگاه مرجع در این زمینه است همکارهای لازم را در این زمینه به عمل آورد و با پیگیری سریع و نامه‌نگاری صورت گرفته زمینه را برای تحقق این مهم فراهم آورد.